汪菊潜，1926届土木科，铁路桥梁工程专家，铁道部副部长、总工程师、研究员，中国科学院院士。在负责修复被严重破坏的钱塘江大桥工作中，应用了结构力学原理，采用套箱加固基础，用少数排架顶换修补钢梁等方法，使严重破坏和变形的钢梁恢复原状，保证了修复质量。1958年，在参加指挥抢修被洪水冲毁的黄河铁路大桥时，改变临时结构，确定强修方案，为大桥提前修复通车做出了贡献。在主持武汉长江大桥全面技术工作时，同苏联专家在解决重大问题时密切合作，使大桥胜利提前建成。在主持新线铁路建设工作中，大力提倡机械化和小型机械化相结合的施工方法，做出了显著成绩。
